Od února bude v Jihlavě v novém sídle působit záchranná rota hasičů

Výstavba a nákup techniky stály 1,425 miliardy korun. Cílem projektu podpořeného Evropskou unií bylo zvýšit připravenost hasičů hlavně v případě povodní. Jihlava byla jako sídlo zvolena pro svou polohu v centru republiky u dálnice D1.

Podle generálního ředitele Hasičského záchranného sboru ČR Drahoslava Ryby se včera neotevřely pouze brány nového areálu. „Jednotlivé kraje budou navíc vybaveny více než 360 kusy nové techniky a dalších prostředků pro řešení následků povodní,“ upřesnil Ryba.

Hasiči získali mimo jiné speciální protipovodňové i týlové kontejnery, nákladní automobilové cisterny a nafukovací čluny. Ve výbavě budou mít také požární plošiny, které mohou pracovat i pod úrovní terénu, na němž stojí, nebo čerpadla s velkým výkonem pro přečerpávání vody z lagun. V areálu jsou také garáže pro techniku i zásobníky pohonných hmot.

Ostrý start 1.února 

Polygon na zkoušky techniky při pohybu ve vodě je dlouhý 54 metrů. Auta se v něm mohou brodit v hloubce až 1,6 metru. „Bude sloužit pro testování veškeré techniky, řidiči si navíc vytvoří návyky pro pohyb ve vodě,“ řekl náměstek generálního ředitele Hasičského záchranného sboru ČR František Zadina. Hasiči dosud využívali armádní polygon ve Vyškově, který ale nemá vyhovující parametry.

Podle Ryby bude 43 příslušníků záchranné roty nepřetržitě připraveno okamžitě vyjet z jihlavského sídla na pomoc hlavně při povodních a v situacích vyžadujících nasazení těžké speciální techniky. „Jihlava byla zvolena jako sídlo areálu pro strategickou polohu v centru republiky u dálnice D1,“ sdělil Ryba. Zatím bylo možné vysílat při mimořádných událostech speciální síly pouze z Hlučína v Moravskoslezském kraji a Zbirohu v Plzeňském kraji.

„Díky otevření areálu v Jihlavě bude Česká republika pokryta tak, aby bylo možné v relativně krátkém čase zasáhnout se speciální technikou na celém území státu,“ dodal Ryba. Podle Zadiny by se příslušníci záchranné roty měli začátkem příštího roku proškolit a secvičit v Hlučíně, od 1. února 2016 by měla rota začít působit v Jihlavě.

Výstavba trvala devět měsíců. Rozloha celého areálu je téměř 30 tisíc metrů čtverečních, z toho je 2,2 tisíce metrů čtverečních garážových stání a 900 metrů čtverečních skladovacích prostor.